.
butonorg.gif (352 bytes)butonver.gif (364 bytes)butongal.gif (320 bytes)butonble.gif (443 bytes)butonmov.gif (264 bytes)
........
logo.jpg (10055 bytes)

Acest site web isi propune sa fie un instrument de comunicare eficienta in care cetatenii sa poata afla prin intermediul internet-ului (e-mail, web) raspunsul la problemele lor specifice de protectie a mediului in care traiesc.

Campanie de participare publica desfasurata de catre locuitorii strazii "Tudor Arghezi" din Bucuresti in colaborare cu organizatia de mediu ECOSENS pentru diminuarea traficului pe strada lor.
Se stie ca poluarea din Bucuresti se datoreaza in proportie de 70% traficului rutier. Strada "Tudor Arghezi" era din nefericire pentru locuitorii ei una dintre cele mai poluate strazi din Bucuresti. Inclusa la inceputul anului 1997 in sistemul de sensuri unice al Capitalei, straduta, foarte ingusta si relativ scurta, a devenit literalmente peste noapte o cale principala de acces pentru masini spre centrul Bucurestiului.
Intre orele 7.00 si 18.00, circulau pe acea straduta in medie 600 de autoturisme pe ora! Sondajul efectuat in randul locuitorilor a confirmat faptul ca traficul auto de pe strada reprezenta o problema deosebita pentru cetateni.
Majoritatea locuitorilor fiind in varsta, nu mai puteau sa-si deschida geamurile, erau ametiti de gazele de esapament si ingroziti de crapaturile din pereti care deveneau mai mari cu fiecare zi. In acelasi timp s-a mai confirmat si o alta supozitie: cu foarte mici exceptii, oamenii acceptau resemnati noua situatie, si mai mult decat un blestem-doua nu prea faceau altceva. In acest context a intervenit in sprijinul cetatenilor organizatia neguvernamentala de protectia mediului ECOSENS.
Primii cu care au intrat in contact membrii ECOSENS au fost reprezentantii locuitorilor de pe strada, mai precis administratorii si presedintii de bloc. S-a organizat o intalnire cu acestia la care, din 4, au venit 2.
O alta miscare importanta a fost organizarea unei dezbateri publice. Desi la eveniment au venit doar 13 locuitori ai strazii, acestia au fost foarte activi si au asigurat ca se poate conta pe contributia lor in continuare, ceea ce a folosit extrem de mult la succesul campaniei. In plus, cu ocazia dezbaterii publice a fost lansata ideea cheie: cetatenii sa sustina un reprezentant de-al lor care sa lucreze in continuare cu organizatia ECOSENS si care sa-i reprezinte in fata autoritatilor locale.
CAMPANIA DE PARTICIPARE PUBLICA A FOST DESFASURATA DE LOCUITORII STRAZII "TUDOR ARGHEZI" SI NU DE CATRE ECOSENS S-a dovedit ca aceasta este cea mai corecta abordare a unei campanii in care beneficiar trebuie sa fie publicul. Toate activitatile care au urmat dezbaterii publice au fost realizate de catre reprezentantul comunitatii. Succesiunea activitatilor a fost stabilita de comun acord, dupa care sarcinile au fost impartite: organizatia ECOSENS a oferit sprijin logistic si informational iar reprezentantul comunitatii a strans semnaturi, a trimis scrisori la Primarie, a vorbit cu oamenii si mai ales a avut initiative proprii care s-au dovedit cruciale. Cel mai important rezultat al acestei abordari este ca toate cunostintele acumulate de catre reprezentantul cetatenilor privind tehnicile de participare publica au ramas in comunitate, fiind siguri ca daca se va mai ivi o problema la fel de grava pe strada "Tudor Arghezi", oamenii de acolo vor sti cum sa o abordeze si, de ce nu, sa o rezolve. Foarte importanta a fost alegerea tehnicilor de participare publica pentru partea finala a campaniei. In momentul in care a fost conceputa campania, au fost stabilite o serie de activitati care au fost considerate potrivite pentru a atinge scopul - organizarea unei dezbateri publice, strangerea de semnaturi pe o petitie, strangerea de semnaturi pe scrisori personale ale locuitorilor, organizarea unei conferinte de presa. La acestea s-au mai adaugat cateva, in functie de derularea evenimentelor, dintre care una - audienta la Viceprimarul Bucurestiului responsabil de circulatie - s-a dovedit a fi cheia intregii campanii. Ooamenii se asteptau la orice. Si la succes, dar si la esec. De aceea au speculat orice posibilitate pentru atingerea obiectivului. Iar cea mai buna idee in toata aceasta campanie a avut-o, tocmai reprezentantul comunitatii. "Hai domne sa mergem in audienta la Viceprimarul ala cu circulatia" a zis el intr-o zi. A fost o idee buna si toata lumea a imbratisat-o. Cu ocazia audientei, Viceprimarul, presat deja de petitii, scrisori, faxuri, a promis ca in termen de trei saptamani va rezolva problema traficului de pe strada "Tudor Arghezi". La inceputul lunii Martie 2000, intr-o sambata dimineata, o echipa de politisti de la Brigada Rutiera a schimbat sensul unic de pe strada "Tudor Arghezi". O solutie de compromis, dar care a scazut cu peste 90 traficul auto pe straduta. Acum, oamenii isi pot deschide ferestrele. Si noi ii felicitam.

sus